Меры предосторожности при использовании и обслуживании гидропневматического цилиндра

пневматических цилиндров соблюдайте меры предосторожности. При использовании

1. Требования к качеству воздуха

Используйте чистый и сухой сжатый воздух. Воздух не должен содержать органических растворителей, синтетических масел, солей, агрессивных газов и т. д. во избежание срабатывания цилиндров и клапанов. Перед монтажом соединительный трубопровод следует полностью продуть, не допускать попадания в баллон, клапан пыли, мусора, уплотнительных пакетов и других загрязнений.

2. Различные типы пневматических цилиндров. Использование экологических требований.

В пыльных, капающих и маслокапающих местах со стороны штока следует оборудовать телескопическую защитную втулку. Если телескопическую защитную втулку использовать невозможно, следует использовать цилиндр с прочным пылезащитным кольцом или водонепроницаемый цилиндр.

Если температура окружающей среды и температура среды цилиндра с магнитным выключателем превышает от -10 до 60 ℃, следует принять меры по защите от замерзания или термостойкости.

В условиях сильного магнитного поля следует выбирать цилиндр с автоматическим выключателем, устойчивым к сильному магнитному полю.

Стандартные баллоны нельзя использовать в средах с коррозийными туманами, а также в туманах, в которых пузырьки воздуха образуются в результате использования уплотнений.

3、 О смазке цилиндра

Для смазки цилиндра маслом необходимо настроить соответствующий поток масляного тумана.

Не смазывайте цилиндр маслом, поскольку цилиндр предварительно смазан и может использоваться в течение длительного времени. Цилиндры этого типа также можно использовать с маслом, но после смазывания его невозможно остановить.

Для смазки следует использовать турбинное масло № 1 (ISOVG32). Не следует использовать моторное масло, шпиндельное масло и т. д. во избежание размокания и разбухания NBR и других уплотнений.

4、 О нагрузке цилиндра

Обычно к штоку поршня следует прикладывать только осевые нагрузки. Избегайте приложения поперечных и эксцентричных нагрузок к штоку поршня. При наличии поперечных нагрузок следует направлять шток поршня или выбирать цилиндр с направляющим штоком.

При изменении направления нагрузки рекомендуется использовать плавающее соединение между передним концом штока поршня и нагрузкой. Таким образом, не будет никакого разделения сил в любом положении хода.

Цилиндры подвергаются высоким нагрузкам, поэтому на монтажной платформе цилиндра должны быть приняты меры для предотвращения ослабления, деформации и повреждения.

Меры предосторожности при обслуживании пневматического привода

Во время работы цилиндра ни одна часть тела не должна находиться в пределах диапазона его хода, чтобы избежать травм.

>При ремонте баллона на оборудовании сначала необходимо отключить источник фильтра frl, чтобы обеспечить опорожнение газа из баллона до тех пор, пока оборудование не остановится перед работой.

>После ремонта цилиндра убедитесь, что любая часть корпуса находится в пределах его хода, прежде чем подключать подачу воздуха для пробного запуска. При подключении подачи газа баллон следует надуть до исходного положения, медленно впрыскивая некоторое количество газа, а затем вставляя фитинги One Touch.