Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Cy3b
> Tidak ada koneksi mekanis piston dengan blok geser. penyegelan yang lebih baik.
> Pasang ruang lebih kecil dari silinder standar, max stroke lebih besar dari silinder standar.
> Berbagai pilihan bantal, gerakan stabil dan tidak ada kejutan untuk menghindari kerusakan mekanis.
> Produksi halus, kompresi dan resensi korosi, pusat pemrosesan terintegrasi, instalasi yang lebih nyaman.
1. Silinder magnetik ini pada dasarnya adalah silinder tanpa batang pneumatik yang menampilkan pistonfited seluler dengan magnet annular. Kereta seluler juga dilengkapi dengan magnet untuk kopling providemagnetic (carriage/piston). Geser kereta secara bebas di sepanjang tabung utama.
2.lt tahan debu sebagai isolasi antara kereta dan piston.
3.itis ruang kompactin.
4. Bumper karet yang tidak dapat disesuaikan dan bantalan pneumatik yang dapat disesuaikan pada keduanya dari silinder memastikan tindakan halus.
Moce |
Wode |
Membosankan |
Port Sze |
Menggunakan sped |
Derivallve Masel |
Catatan |
Cy3b-6 |
Cy3r-6 |
6 |
M5 |
50 ~ 500 |
|
|
Cy3b-10 |
Cy3r-10 |
10 |
M5 |
|||
Cy3b-15 |
Cy3r-15 |
15 |
M5 |
|||
Cy3b-20 |
Cy3r-20 |
20 |
M5 |
|||
Cy3b-25 |
Cy3r-25 |
25 |
PT1/8 |
|||
Cy3b-32 |
Cy3r-32 |
32 |
PT1/8 |
|||
Cy3b-40 |
CY3R-40 |
40 |
PT1/4 |
|||
Cy3b-50 |
Cy3r-50 |
50 |
PT1/4 |
|||
Cy3b-63 |
CY3R-63 |
63 |
PT1/4 |
Ukuran bor (mm) |
Stroke standar (mm) |
Stroke maksimum yang tersedia (mm) |
6 |
50.100.150.200 |
300 |
10 |
50.100.150.200.250.300 |
500 |
15 |
50.100.150.200.250.300.350.400.450.500 |
1000 |
20 |
100.150.200.250.300.350.400.450.500.600 |
1500 |
25 |
3000 |
|
32 |
||
40 |
100.150.200.250.300.350.400.450.500.600 |
3000 |
50 |
5000 |
|
63 |
TIDAK |
ltem |
Bahan |
TIDAK |
Barang |
Bahan |
1 |
Tutup akhir |
Paduan Aluminium |
11 |
Barel |
Stee stainless |
2 |
Piston |
Paduan Aluminium |
12 |
Bantal O-Ring |
TPU |
3 |
Laut Piston |
TPU |
13 |
Mesin cuci |
Baja tahan karat |
4 |
Magnet Washer |
Baja karbon |
14 |
Menutupi |
Paduan Aluminium |
5 |
Magnet |
Materi langka-bumi |
15 |
Magnet |
Materia Rare-Earth |
6 |
Magnet Washer |
Baja karbon |
16 |
Batang penghubung |
Baja tahan karat |
7 |
Tubuh |
Paduan Aluminium |
17 |
Pakai cincin |
Materia yang resistan dipakai |
8 |
Pakai cincin |
Bahan tahan aus |
18 |
Bumpe |
NBR |
9 |
Mengikis cincin debu |
Plastik |
19 |
Kacang |
Stee stainless |
10 |
Kipat C |
Baja pegas |
1. Ketika ada perubahan beban selama bekerja, silinder dengan gaya output yang cukup harus dipilih
2. Di bawah kondisi suhu tinggi atau korosif, silinder yang sesuai dengan suhu tinggi atau resistensi korosi harus dipilih
3. Di tempat -tempat dengan kelembaban tinggi, debu tinggi, noda air, noda minyak, dan slag las, perlu untuk melindungi silinder
4. Sebelum menghubungkan silinder ke pipa, perlu membersihkan kotoran di dalam pipa untuk mencegah puing -puing masuk
5. Di lingkungan suhu rendah, tindakan antibeku harus diambil untuk mencegah segel air dalam sistem pencairan
6. Silinder harus disaring dengan elemen filter setidaknya 40m sebelum digunakan
7. Hindari beban lateral, jika tidak, batang piston rentan terhadap deformasi dan kerusakan benang. Memuat saat satu arah tidak dapat dikembalikan
8. Jika silinder dilepas dan tidak digunakan untuk waktu yang lama, perhatian harus diberikan pada pencegahan karat, dan tutup pemblokiran debu harus ditambahkan ke port asupan dan pembuangan